Vクラスの#ローダウン・エアサス不動に関するカスタム事例

2021年02月25日 21時02分

##ローダウン #エアサス不動

にしやんメルセデス・ベンツ Vクラス W639

家族が増えて乗り換えました。皆んなが気に入っているので、我が家の道具として使いこなしていこうと思います。よろしくお願いします。

主治医のところで710mmまでDASで上げてもらったのですが、また690mmに戻ってしまっています。

エアサスが下付き状態なのとコンプレッサーの音がしなくなりました。上手くリセットが出来て動いてくれるといいのですが…

docyou

私もkanicoroさんと同じです。応援しています。

2021年02月27日

kanicoro

深刻な状況のようで、「いいね」し難い感じで躊躇しておりましたが、なるべく早い復活を応援する意味でポチっとしてみました。早く直るといいですね☺️

2021年02月27日

にしやん

言葉尻を見ると大変そうですが、ローダウンしたらこんなもんだよなぁなんて呑気にしていたので皆さんに気遣っていただいて却って申し訳ない気持ちです。オクで手に入れたパーツでエアサス復活してくれることを願って作業してみます。

2021年02月27日

ken

私の時はリアのスイッチが全く点灯していませんでした。ヒューズを確認したけど、切れていなかった。車体下のレベルセンサーのアーム(樹脂)も折れていなかった。ノザワさんのご協力でエアサスコントロールユニットを交換したら、復活しました。アクセス性がとっても悪くて苦戦しました。詳細は私の投稿にありますので、参考にして下さい。レベルセンサーは交換用に購入してしまったので、もしレベルセンサーが必要でしたらお声掛けください。

2021年02月26日

にしやん

kenさんありがとうございます😊 私のVはリアの車高コントロールスイッチの点灯はしますが、エアサスポンプが作動しません。レベルセンサーのアームも問題ないようです。明るいうちにヒューズを確認してみますね。

2021年02月26日

ノザワ

エアバッグからのエア漏れとかならコンプレッサーは回り続けるはずなのでコンプレッサーも動かないとなると違う要因ですね。Cピラーのエアサススイッチは動きますでしょうか？

2021年02月25日

にしやん

エアサス解除スイッチを押した後、通常数秒動かすとランプが消灯して強制的に自動調整モードに入る筈ですがランプが点灯したままになります。手動の車高調整はまだ試していないのでやってみます。

2021年02月25日

にしやん

Cピラーのエアサススイッチが機能していないようです。コンプレッサーが動きません。

2021年02月25日

ノザワ

kenさんと同じ故障かもしれませんね。エアサスのコントローラー、新品だと55,000円位と結構高額です。ヤフオクで安いのがありましたよ(^^) ビアノエアサスリレー平成16年 GH-639811　A6394460117 　ベンツ 04y https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m470710267

2021年02月26日

にしやん

ノザワさんから紹介いただいたオークション品を早速落札しました。手元に届いたら、また交換方法や注意点などご教示ください。

2021年02月26日

ノザワ

既に落札された感じですね。念のためですが、エンジンルーム内のヒューズボックスF35ブロックの30がエアサスのヒューズですので切れてないかご確認下さい。ユニットの交換はkenさんの投稿にありました通り、カプラーを抜くだけなのですが、カプラーが硬く手も入りにくいため難儀します。お会い出来ればお手伝いしますが、現状走れないですよね？

2021年02月26日

にしやん

エアサスヒューズの確認ですね。承知しました。ユニット交換はkenさんが大変苦労されていたのを拝見しておりましたが、出来れば自分の手で…と思っております。実は、この状態になってから約200km程の距離を走っています(^^;; ローダウンするとこんな感じなのかぁ、結構跳ねるんだなぁなどと呑気に構えていました)。走ったらマズかったですかね(≧∀≦)

2021年02月26日