Z4 ロードスターのDMEチューニングに関するカスタム事例
2022年03月20日 12時54分
2019春から単身赴任で首都圏生活始めましたが 2022年10月末で九州へ帰任しました 山岳ワインディングロードをオープンで風を感じながら意のままに気持ち良く走るのが好きです。 職種について、 20代はFA通信制御技術者、 30代はシステムエンジニア、 40代はシステムコンサルタント、 50代はデータセンター&運用の専門家として IT業界に従事しています。 趣味は昔オーディオ。音響工学、音響設計。 現在はカーライフと食。 人生楽しく!美味しく!
DMEチューンを進化させ、
チューニング集団による設定完了。
燃費を低下する事なく、パワー&トルクを引き出し、ワインディングではとても刺激的な味付け。
ハイスパークイグニッションコイルとの組合せも秀逸。
※エアクリ、ダウンパイプ、中間パイプ、マフラーは純正のまま、ポテンシャル改善。