S2000のビート PP1・N-ONE・VGSに慣れるとVGS以外は受け入れられないに関するカスタム事例

前回からだいぶ間が空いてしまいました😱
天気と休みのタイミングがなかなか合わず、写真のネタはほぼ無しですが、車のネタはそこそこ仕込んでおりました😉

まずはこれ❗

🧐

👀

😳

はい🤗
整形手術を施しましたヽ( ・∀・)ﾉ

フロントは後期バンパーに無限ウイング
リアはイングスバンパー
長い間想い描いてたイメージ通りになりました😆

そんでついでにラフィックス2をインストール
ステアリングは定番Tunerと迷いましたが、プロトティーポにしました😉
クラシックな雰囲気がSのインパネと合うかなと心配でしたが、思いのほかマッチしてると思います😁
バカ高いNA2Rのホーンボタンが良い仕事してます😅
ラフィックス2のメインの目的はキーロックシステムだったので、盗難対策も進みました

実はこんなブツもあります😏
これは前期バラストのまま装着できるシロモノで、純正「風」のヘッドライトになります。
2年ほど寝かしてありましたが、ようやく装着です！
足りない部品発注中です😅

また、諸事情でリアストレーキも今塗りに出してて、仕上がりとヘッドライトの部品が揃うのがGW明けなので全体の完成はそのタイミングですかね🙄

本当はテールレンズも後期化するつもりでしたが、今のままで良いかも…と思ってしまったので、とりあえず保留ですね🙄

そんで、Sを預けている間の代車がこちら❗

可愛い🤗
全体写真撮ってませんでした❗(笑)

これは初代になりますが、ターボモデルなので非常に快適な走りでした😆
このスタイルでこの走りでMTで４人乗れて荷物も積めるなら、現行RSはかなり良い車だと思います😌
つーか欲しい(笑)

更に更に、Sにキーロックシステムをインストールして置いておけるようになったので、足車を燃費の良い車にしました。

やっと車検通しました😅

30年前の車とはいえ、やはり軽自動車❗
燃費はSの倍以上良いです(笑)
その上走りも楽しいので、コスパ最強だと思っています😁
(-ω-)｡oO(ハイオク仕様なのが痛いけど)

この子はこれ以上は弄る予定ないくらい仕上がっているので、コンディション維持のためにもガンガン走らせようと思います！
車屋にも、もっと乗らないと色々固着しますよ と言われてしまいましたし😅

無限吸気以降、急ピッチで進めてきましたが、Sは一旦はモディファイ終わりとします(多分)
あとは整備や消耗品交換のタイミングで、部品のグレードをアップしたりかな🙄

Sもビートもガンガン走らせます👊😆

ではでは👋