2024年02月16日 21時01分
クルマは乗るより、イジってる時間の方が 長いかも知れません。 .........会社貸与の通勤車両が廃車となり 通勤に使用する様になりました。 毎日乗ると オドメーターがドンドン カウントされますな！ デュアロジックとレリーズベアリングに 不安が出て来ます (^◇^;)
「愛車の好きな角度」
基本的には、この角度が好き！
後方だと、こんな感じ
反対側のヘッドライトやテールランプが
僅かに見える角度(45°くらいかな？)
高さは、目の高さ
接近しないで、少し離れて
望遠で撮影します。
以前 乗っていた Alfa156も
この角度が好きでした。
フロントから撮影する場合も
離れて 望遠
そのように撮影すると
フェンダーの本来の形状が分かります。
接近して撮影すると
近くの物は 大きく写って
本来の形状とは違う印象に
なってしまいます。
美しいフェンダーの膨らみも
離れて撮影すると、本来の形状が表現できます。
こうやって見るとあまり下がっていませんねストロークが無いのであまり下げると乗り心地が悪化するしツライチが災いしてフェンダーはギリギリなんで
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