マークIIワゴンの大黒PA・ブタ目・チェイサー・昭和・旧車に関するカスタム事例
2019年10月30日 11時18分
大黒にて。
この頃ずっとBM号だったので久々にマーバン号に乗りました。
綺麗なエクストラカッパーのチェイサーの隣が空いていたので此処に着座。
1977年にトヨタオート店(現ネッツトヨタ)の最高級車として誕生したブタ目のマークIIの姉妹車になります。
SXLというグレードは6気筒M-Uを搭載し、車軸式リアサスを装備するグレードだそうで、マークIIのLGとは同じ構成なのだそう。
同じ昭和50年代生まれのクルマ(MX41は昭和51年登場、GX71は昭和59年登場)ですが、デザインエッセンスが全く異なっているのが興味深いです。
補足
マークII L (MX40)
車幅灯の位置が違うためラジエターグリルやボンネットの形状も異なります。
後ろもテールライトの形状が異なります。
190E2.5-16エボリューション2。
エボ2です😳
スーパーカーの代名詞。
気温も落ち着きとても賑わっていましたね。
