レンジローバーヴォーグのメーター調査・レンジローバー最高・秘密工房・DIY・宮古島冬メロンに関するカスタム事例
2024年03月09日 01時12分
20ソアラからベンツc.e.sと行きましてテスタロッサ、コンチネンタルGTとセダン、クーペ路線を進んできましたが英国車の内装が好きで今まで興味の無かったSUV系も気になりそういえばレンジローバーっと言うのがあったなぁくらいに試しに試乗してみましたら内装以上に走ってる時間が楽し過ぎてすっかりハマってしまいました。 ど根性!の連絡先 rangefoundation@gmail.com
メーター調査♪
イルミON🔦してみました。
笑笑
スピードメーターを単品でチェックする方法
茶色と黒はGND
赤はプラス
黄色はイグニッション信号
これは繋がなくてもokです。
12vで動きます。
オレンジはイルミです。
テストモード02
かっこいい😎
うーむ、開けては見たもののどのチップにデータ入っていてどう吸い出したらいいか方法わからん♪
今はわからないけど、
いつかポッと分かる日が来るかもです♪
コネクタは爪になってます。
ここの十字もひねる感じで
液晶の所を外すにはメーターの針を外す必要があると、
この作業でメーターを壊しやすいみたいです。
特に欠けも無い綺麗なメーターなので実験でバラすの勿体ないなぁ🤔
そう言う時は糖分補充♪甘ーい♪
笑笑
海外イギリス兄貴フォーラム調べてたらいつの間にかロシア兄貴に飛んでいました。
どうやらメーター、GAPでデータ移行できるらしいと、、、
翻訳文↓
同じモデル年式範囲 (2004 ~ 2006 年、または 2007 年以降) である必要があることに留意してください。変化します。オドメーターの値は最大 262,000 km まで、上げることのみでき、下げることはできません。車がこの値より高い場合、オドメーターの値は上がりません。
ステップ 1 : IIDTool を更新します -
IIDTool をコンピュータに接続
します - アップデータ ソフトウェアを起動します - [
デバイスの検索] をクリックします
- ビルド 2742 を選択します
- プログラム ファームウェアをクリックし
ます - 完了するまで待ちます
ステップ 2:
古い計器パックを取り付けた車内で
- 接続しますツール
- [メニュー] -> [Car Config] を選択し、設定を変更しないでください。CCF の読み取りが完了するまで待ちます。
-ツールをOBDポートに接続し、モバイルアプリをツールに接続したままにしておきます。バッテリーを取り外さないでください。ツールには電力が供給されている必要があります。
-イグニッションをオフにする/キーを抜く
以下の手順は、遅滞なく実行する必要があります。
- 計器パックを取り外し、新しいものと交換します。
-イグニッションをオンにします
-CCFバックアップを新しい計器パックに復元します(メニュー->保存復元->設定を復元->車の設定...)
VINリセット -
メニュー->ECUフラッシュ->IPCリセット、完了するまで待ちます
-電源を入れますキーをオフにして 1 分間待ちます
- キーをオン
にして 1 分間待ちます - エンジンを始動してみます。始動しない場合は、キーをオフにして 1 分間、次にオンにして 1 分間待ちます。エンジンが始動するまでキーの循環と遅延を繰り返します。エンジンが始動するまでに約 3 サイクルかかる場合があります。メニューの
ファイナライズ
- ECU フラッシュ - IPC、目的のバージョンを選択します。
メニュー -> サービス テスト -> 計器パック -> 同期走行距離計
メニュー -> サービス テスト -> 計器パック -> VIN 学習
これはなんだかすごい道のりになりそうですー。汗