A4 アバントのメンテナンスに関するカスタム事例
2020年06月21日 13時15分
DIYでオイル交換とプラグ交換を実施!
長距離通勤もあり丸11年で約175,000km走破です!
オイル食い食い車なので固めの15w-55とヘッドカバーからの滲みとオイル上がり&下がり対策でオイルシーリング剤PLUS91を注入!これが効果大!滲みが止まります。この組合せで5,000km走っても0.5Lの追加で済みます。純正オイルレンジなら5Lも追加になります。
プラグはいつものHKSレーシングプラグ!
NGK製なので安心です!知人でレースをやってる方が居て、其の方曰くプラグは絶対NGKが良い!との事です。
交換後の試走は新車の時の様に滑らかでトルクフルに走ってくれます😊