アルトワークスのSUZUKI・HA22S・アルトワークス・車高調取付・ストリートライド車高調に関するカスタム事例
2021年03月24日 17時33分
ムロ△スズキ アルトワークス HA22S
現在HA22S アルトワークス前期型 MT 4WDに乗っています。 過去の主な車歴は SE3P→NA8C→RPS13→JZX100→MC11S＆UCF31(前期)→RB2(後期)→HA22S(前期)です。
先日、安くHE21Sのラパン用の
RG製ストリートライド 全長式 減衰24段の車高調が手に入ったため
今使っている
MC21SのワゴンR用の
TEIN TOWN RIDE MASTER BASIC-K ネジ式 減衰固定の車高調から交換しました。
相変わらずこの年式のスズキの軽自動車は流用が効くのでありがたいです。
今回の車高調は全長式なので下げてもストローク量に影響はなくキチンと路面からの衝撃を吸収してくれてる感じがするのと
減衰調整が可能なので
場面に応じた減衰力を設定できるのがすごく便利でいい感じです🙆
今回はHE21Sのラパン用を流用したのですが
フロントはポン付可能でしたが
リアはショックのカラーをある程度削らないと入らなかったです🙇
あと
今まで使っていた
TEIN TOWN RIDE MASTER BASIC-K(サビ年相応、ショックの抜けほぼ無し、固着多少、酷いオイル漏れなし)の
車高調が余っている為
15000円位で買って頂ける方募集中です!!
