ジムニーシエラのjb74 エアクリーナーボックス加工・jb74 純正エアクリーナーボックス加工・jb74 純正エアクリーナーボックス仕様変更に関するカスタム事例
2023年08月20日 11時54分
22.23.現在74JL 5MT 1型でS/S無し。記録を残したく初めました。 残価設定プラン購入の為ディーラーで点検、車検が受けられるカスタムしか出来ませんが楽しめる車にして行きたいと思ってます。 中々お金がかけられず、ビンボーチューンですが自分なりに考えてカスタムして行きたいと思います。 現在は林道等、殆どソロ活動なので無茶出来ずギリギリが攻めれませんがその中で楽しんでます。
エアクリーナーボックス加工しました。
皆さんいつもイイネ有難う御座います。
エアーフィルターでも交換するかと開けてみると…
なんじゃこりゃ！
今までダクト付いてるなんて気がつかなかった（汗）
と変な形のダクトを発見！こりゃ抵抗になってるんじゃないかと思い、とりあえず取っ払ってみるかと。
って事でメルカリで加工用の新車外しのエアークリーナーボックス買いました。
送料込み2500円（笑）
こ奴です。
こ奴を取っ払らいます。
取っ払ってやりました。
取り外した吸い込み口にファンネルでも付けたら吸入効率上がるのでしょうか…わかりません。
なんか変だと思ったら、エアークリーナーボックスが仕様変更されてました！
自分のは1型（奥側）でボックスの留め金が2カ所しか無いですが、購入したボックスは側面の留め金が2カ所増え4カ所になってます。
何型から変わってるか分かりませんが…
知らんかった（汗）
でも、留め金が増えた事でゴミの侵入も少なくなっているんじゃないかと。
取り付け完了。
なんと無く良くなれば良いかと思って加工しましたが、実は高効率フィルター交換やパワーフィルターにしているよりボックスの加工は吸気のバランス崩してるかもです。
取っ払ったダクトが良い仕事してたかもなんて。
自己満足チューンでした。
でも、パワーフィルター仕様より加速パワーは大人しくなっちゃいましたが点検、車検の為に我慢です。
