インプレッサ WRX STIのtomoさんが投稿したカスタム事例
2023年02月19日 08時44分
車大好き孫大好き(笑)☺️ もとは130Zが大好きで53年式の28に乗って、のちに縁あり58年式最終型ターボに乗ってました。車氷河期で約20年程お休みしてましたが、病気で入院中に57年式TE71レビンに一目惚れして復活しました。71レビンはお友達に託し手放してしまいましたが、縁あり インプレッサGDB涙目に出会え惚れてしまいました(笑)旧車、現行車枠に限らず速くてカッコ良くて楽しい車が大好きです。宜しくお願いします!
CTの皆さんおはようございます!昨日、
いつものタイヤ屋さんのリフト場のインプ画像からスタートです😄
前回、NENC加工中間パイプ装着しましたが。なかなか良い感じで、音とフケ上がり共に最高なんですが。
この辺が頻繁に干渉してまして、ボディを少しシバいて(笑)少しは改善したんですが、
まだ気になるのですが、もうシバきたくないので😅
三段階に調整出来るマフラーハンガーを購入しました。装着時、穴が小さくドリルで拡張して使用できました。😄
一段階下げましたが、穴さえ拡張したら下げるのは苦労しませんでした、約2センチ位はクリアランス出来て全く干渉しなくなりました!👍