インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2025年02月25日 10時14分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
神経質、理論派、時間のない方、汚れんの嫌、めんどくさい
イチオシです
ウォッシャー液の価値観が変わる製品
使えばわかるけど
ガラスの油膜が溶けてんの初めて見た瞬間だった
技術の進歩って言うか
クリアな視界で
安全運転になります
