バモスのOリング交換・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例

こちらの写真で、ポン⁉️
じゃないや
ピン❗️と来たあなたはもしかして
バモス 乗りではありませんか？

車検前に、自分で出来るところは
やれるだけやろうと思って

ブッシュ関連は、破れや破損が無く
ひと安心して、一応、プラグをと⁉️
確認してみたら、何と❗️
いやーオイルまみれ〜😱

いろいろな先輩達の情報で
ヘッドガスケット交換してみました

R1も自分でしたから大丈夫👌
なんて軽〜くやり始めるが

とんでもありません😳

バモス はヘッドガスケット側じゃないのね❗️
部品も足らなくて、バラしてるしで
Amazonプライム会員になりました！
プラグホールのＯリングを購入した〜😭

この時もまだまだ余裕〜

写真の針金で亀甲縛り⁉️
も初めてですが、何とか出来て😊
ほほほ〜い☆彡
でした‼️

ここまでバラしたら
素人はかなりの心配です🫤

ドキドキで、ほとんど写真撮り忘れる

しかも、不安が当たってしまい
組んだあとで、エンジンかけたら
オイル漏れが発生しました〜

どうも、ヘッドカバーの取り付けが悪く
ボルト🔩が何か締めても変だなぁ〜
と思っていたら

ポッキーん😱

何とか折れたボルト🔩も取れたので
ステンレスのボルトに変更しました〜

古いクルマあるあるかなぁ〜

結局は、４回開けたり、締めたりで
無事⁉️
交換完了👍