N-ONEのN-ONE・Move・DIXLE・スリットローター・タイプMパッドに関するカスタム事例
2023年11月12日 22時15分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOホンダ N-ONE JG1
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
タイプMと入れる用に購入。夏タイヤ入れる時まで温存😄
5千キロ使用との事で、まだまだ使える😄
裏は当たりが少し悪かったようだが、問題なし😄
息子がムーブにタイプM入れる時に、昔セドリックにタイプM入れてて全く止まらなかった記憶があるのでスリットローターも試しに入れさせた。
ダストを出したくないと言うので最初は正回転で組んだけど、やっぱり止まらないので結局逆回転で組んだ😅
タイプM+スリット逆回転でも全くと言っていいほどダストは出ない😵
制動力はさておき、低ダストは驚き。
息子はほぼ洗車しないのに、車は汚くてもホイールはピカピカしてる😄
N-ONEも春までにパッド買わないと😅
せっかのホイールは汚したくない😄
