124スパイダーの初!タイヤ交換!・初!ATR!・キックボードイイね👍に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
124スパイダーの初!タイヤ交換!・初!ATR!・キックボードイイね👍に関するカスタム事例

124スパイダーの初!タイヤ交換!・初!ATR!・キックボードイイね👍に関するカスタム事例

2022年02月12日 22時32分

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メケメケ 兼業主婦オーナー(^_^)vアバルト 124スパイダー

念願のアバルト・124スパイダー をゲットしました!初のオープンカー!初の2シーター! 我が家のファミリーカーは、オープンカー(^-^)v 子どもはまだ小さいけど、ママは攻めるぜ! 一家揃っての、クルマバカファミリーですd( ̄  ̄)

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気付けば今年も明けてから、もう2ヶ月目ではありませんか!😳

ど〜も!新年明けてからも忙しく、結婚記念日も誕生日も実感なく終わったメケメケさんです🤣

今回は、2年越しにようやくスパイダーさんのタイヤ交換をしてきました!

私、タイヤ交換のあと夜勤が待ってるので大慌てで行ってきました💦

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今回はホタテさんの見立てで【ATR SPORT2】というタイヤにしました!
2年前に見積をもらった時には、1本6,520円だったのに、今月改めて見積とったら6,720円😳
200円アップしとる😅

まぁ、それでも国産タイヤに比べれば、お手軽価格なんでしょうけど💦

組替・バランス・タイヤ処分料・バルブ交換含めて総額40,960円也!

サイズもアップ⤴️205/45→215/45へ!
車高調を入れてないので、ノーマルだと隙間ガバガバでちょっと見た目悪かったんですけど、今回サイズ変更したら、あれ?あまり気にならなくなってる🤣ヤッタね!

乗った感じは・・・まだオートウェイから自宅までの距離しか乗ってないから、ザックリなんですが😅鈍い私でも、違和感なく乗れてます🤣

音も静かだし、ゴツゴツ感も少ないし純正のポテンザとさほど変わらない感じでした。
今のところは😅

明日、夜勤明けてから長めに乗ってみます!
え?明日熊本雨なの?😱乗れないかも!

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ジャン!コレですよ!変わりましたよ!
え?わからん?タイヤパターンを見れば、スパイダー愛が強い人なら、わかるはず😤
純正ポテンザと違うからね?

あとはホイールを変えるだけ!って、まだ変えれてないんですよ💦

候補はあるんだけど、手を加えるのでベースで迷い中😅

今年内には変えたいと思ってはいます!

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さて、最近の我が家のブーム?はキックボード🛴
写真は、我が愛車たち😅

息子くん、どこ見てるの?

去年のクリスマスに息子くんにプレゼントしてから気に入ってくれて、今は公園のお供になってます😅

これ大人が乗っても、かなり楽しい!

ってな訳で、1月のホタテさんの誕生日プレゼントとして2月になってからプレゼントしました!

これで親子揃ってキックボードでツーリング🤣
全身運動にもなるし、コロナ禍でこもりがちになってるので、良いリフレッシュにもなり揃えて良かったです😊

ネットだと意外と安く買えるので、オススメっすよ👍

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124スパイダーのカスタム事例

124スパイダー

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楽しい車だったなぁ😭独りだったら乗り続けてたろうなぁ😭

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2025/02/02 23:30
124スパイダー NF2EK

124スパイダー NF2EK

昨日ドライブして撮ってきたお写真📸雰囲気めっちゃ良かったです(˘ω˘)一緒に行ったお友達のやつ〜!

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2025/01/27 22:12
124スパイダー NF2EK

124スパイダー NF2EK

年明け最初のドライブはオープン日和でした☀️

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2025/01/25 22:04
124スパイダー NF2EK

124スパイダー NF2EK

3度目の車検を通しました。7年経過、8年目突入です。まだまだ飽きる気配なし✌️前後ブレンボのブレーキローター入れちゃいました♪スリットに混じってブレンボマ...

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2025/01/25 14:19
124スパイダー NF2EK

124スパイダー NF2EK

夜景と撮りたいオススメの場所あれば教えてください

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2025/01/24 21:50
124スパイダー NF2EK

124スパイダー NF2EK

1/24今日は124の日です^_^久しぶりに奥多摩周遊道路まで上がってきました👍よく晴れて気持ちよく走れましたー🥴

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2025/01/24 20:23
124スパイダー NF2EK

124スパイダー NF2EK

124スパイダーの日ということで!里に雪は全然ありませんが、まだまだ冬眠中😴

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2025/01/24 17:45
124スパイダー NF2EK

124スパイダー NF2EK

スパークプラグも交換しました12万キロ目前…壊れないでね?(´;Д;`)

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2025/01/19 13:58

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