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タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

2021年03月07日 15時46分

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kyokute_complete ダイハツ タント L350S

構造等変更検査で公認取得(走行装置、緩衝装置) イイね、ありがとうございます! 極コンプリート低  

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来年車検。エンジンオイルやクーラント液は酸化します。 オイル交換、クーラントはクーラント交換か、ワコーズクーラントブースターみたいな酸化防止剤いれた方が良いです。

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ムーブ、ハブベアリング脱着

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純正ABS付きハブベアリングアッシー、お値段新品39200に税。高いなー。 そんな金額を出しません。二流メーカーのウォーターポンプつくっているメーカー名忘れた、そこので充分、もしくは3000円ぐらいの部品でも大丈夫。14万キロでベアリング死亡。ベアリングの異音は速度ともに音が大きくなる。まー、消耗品やからなベアリングなんて^_^

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ムーブ、右前ドライブシャフトブーツ交換。
割れブーツに交換。次反対側ドライブシャフトアッシーごと交換。

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