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構造等変更検査で公認取得(走行装置、緩衝装置) イイね、ありがとうございます! 極コンプリート低
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ピカキュウフォグユニットディーシックLEDバルブ光軸調整は、夜じゃないと光軸分からんディーシック照射範囲広い少し光軸上げすぎた下げないと日産デイズルークス...
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ヴェレーノフォグユニット、モルターレディーシックLEDバルブ、LA600s前期フォグユニット明るい。ディーシックLEDバルブ24000lm左右で。フォグヒ...
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リヤバネ14キロ、ショック少し伸ばしてイイ感じ。14キロだけど独立アクスルの場合、レバー比変わるから、バネレート10キロぐらい。フルバンプしても給油パイプ...
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オートメッセ2025行ってきたアウディ低いなレクサス低いティーディメンドイデアル新ウーハーかいました二段にしよかな。コンプレッサーも熱逃さないとね。あ、ノ...
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2wayスピーカーから、セパレートスピーカーに交換カロッツェリアウーハー、これ気になる(笑)綺麗になりましたサブウーハー出力RCAケーブルに変えました。オ...
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ミルキーホワイト6pot286ぱいキャリパードリルド、スリット入りベルハウジング分離できそうイデアルヴァルントムから変更予定足は派手に。
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サイバーナビ8インチ購入LA600s改に必要な部品コンテカスタムに施工会社で使う工具ストレッチベルトSSTハリアーの黒202は耐スリ傷性向上塗料使用。多分...
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年末にウォーターポンプ交換ファンベルト交換、acベルト交換c25ラジエーターファンassy交換オーバーコートアルカリ性シャンプーいいねシートカバー変えよか...
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ティーディメンドロアブラケットワンオフ加工ブラケット短縮、スタビリンクロッドステー除去、キャンバー調整式加工自家塗装sp13スライドアッパーマウントsp1...
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ティーディメンドロアブラケット大加工中ブラケット短縮、ナックル取り付け位置上げ、キャンバー調整式加工。ありがとうございます!買っちまったさ。静岡の自動車屋...
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ティーディメンドベアリングアッパー購入ティーディメンド魔法のスラストベアリングシート購入メインスプリング、ヘルパースプリング変更ロアブラケット只今大加工中...
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ワークのフォトギャラリーに掲載されましたやったね。(笑)カーファッション紀州、ワークありがとうございますティーディメンドプロダンパー改。まだまだ、やるよー(笑)
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プロダンパー16キロ75mmにメインスプリング変更。ヘルパースプリングも変更予定。ショック少し短めに変えよ。アッパーマウントでだいぶキャンバーつくね。ヘル...
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理想を現実にsp13スライドアッパーマウントプロダンパー。ロアブラケットを短縮とキャンバー調整式に加工出すオレンジいいねイデアル車高調改
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福井県産、ティーディメンドのプロダンパー早かったら今月末ぐらいに着弾です。キャリパーデカイと制動力が良いです。ただ総重量に対して1,1倍以下じゃないと道路...
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イデアル車高調ロアブラケット、ワンオフ加工。キャンバー調整式にワークマイスターs1スリーピース2023年モデル。このホイールなかなか強度試験合格しなかった...
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LA600s改クロスメンバー、ロアアーム、スタビライザー、エンジンマウント取り外し載せ換えいい色リフト無し、ミッションジャッキ無し。馬ジャッキかけて、3ト...
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クロスメンバー裏側塗装完了。ピンクメタリック塗装ラメ塗装クリアー塗装スプレーガン、アネスト岩田。極。関西ペイント推奨モデル極。口径1.3、1.4これ行きた...
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クロスメンバー塗装派手に、やっちゃるけん(笑)マジョーラ塗装ラメ塗装クリアーは厚め塗装色ベース、マジョーラ、ラメ、クリアーは口径1.3のスプレーガン使用。...
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純正スタビライザーステーラメ入り塗装。クリアー、大日本塗料3:1オートブレインクリアー純正スタビライザー塗装。アンドロメダ2。来月はクロスメンバー塗装。ロ...
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LA650前期純正スタビライザーリコールです。強度不足。折れる可能性あるらしい。約8割、スタビライザー交換しないと。新品スタビライザーはダイハツから送って...
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ワークマイスターs1スリーピースいいなーマイスターCR01いいなーイデアルブレーキ入ってますから、ディスク裏とキャリパーの隙間確認必須ですよヴェレーノゼロ...
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暑いざますねホイール内側も掃除ホイールめちゃめちゃ磨いたホンダの黒は、ギアアクションポリッシャーで磨くべし、ポリッシャー回転数高いとホンダの塗膜、むちゃく...
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l575sラジエーター社外新品電動ファンモーターヘッドライト左右取り外し、ラジエーターアッパーサポート取り外し、ホースメント取り外しラジエーター本体、ファ...
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