インプレッサ WRX STIのデフ下ろし・イニシャル測定・R180に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのデフ下ろし・イニシャル測定・R180に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのデフ下ろし・イニシャル測定・R180に関するカスタム事例

2024年10月12日 18時08分

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indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB

北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます!( ̄- ̄)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg

インプレッサ WRX STIのデフ下ろし・イニシャル測定・R180に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

特殊工具やら治具の部材やら部品やら揃ったので作業開始

インプレッサ WRX STIのデフ下ろし・イニシャル測定・R180に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

午後からさらっとデフ下ろし…

トレリンのボルトはやっぱり錆びるなぁ~(*_*;

デフ異音の原因は…
リアのマウントナット、あっさり緩んだけど…

インプレッサ WRX STIのデフ下ろし・イニシャル測定・R180に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

特殊工具入れて、ざっくりトルク測定…
イニシャルで6kgはありそう…

でも踏むとロック感無い…

後日、ちゃんと測定&バラして確認だなぁ~

あぁ…メンバーの錆び酷いな…

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2024/10/12 18:08
インプレッサ WRX STI GDB

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丸目のインプレッサに乗られてます。メインはX(旧Twitter)ですが、どうぞよろしくお願いします。納車時からしてなかった投稿(2年以上)。🤓

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