ジムニーのナンバー取り付けブラケット製作・黄色フィグ・ラテラルロッド交換・アブソーバーガードをどう外すか？に関するカスタム事例

夏用のバンパーが付きました。

バンパーは、ヘナヘナで、雪ドリには、、、無理。

フォグランプは、イエローバルブを入れた、標準のフォグをつけました。

サイドのランプは、フォグにするか、スモールにするか、
考え中で、結線していません。

ナンバープレートもつきました。

ナンバー取り付けの自作ブラケットを付けました。

ナンバー取り付けブラケット（拡大）

ホムセンの金具をチョット曲げて、作りました。

穴ピッタリで、まあまあの出来。

バンパーにフォグランプとサイドのランプをつけました。

サイドのランプは、どこに繋ぐか、悩み中で、線だけ付けときました。

リヤのラテラルロッドを外します。

トルクが高すぎて、
ジャッキで持ち上げて、緩めます。

元のラテラルロッドと、新しいロッドを並べ、
長さを、2インチアップの計算上の長さで、
元の＋２ｍｍに調整します。

元のラテラルロッドは、ガリガリ山で、
アブソーバが抜ける時に、曲がっています。

新しいラテラルロッドを組み付け、

タイヤを下ろした後に、

増し締め、トルクチェックします。

アブソーバーの下端締め付け。

アブソーバーガードが、
トレーリングアームと共締めで、、、
通しボルトです。

この通しボルトを抜いてから、
アブソーバーガードを外し、
アブソーバーを外します。。。

しかし、通しボルトを抜くと、2度と通らない気がする。

さてどうする？？？

今日はここまで。

<<<ジムニーの改造計画（進捗）>>>
（◯:部品入手済み、△:部品手配中、✖️:部品未発注）

4／16済み(1)スパークプラグ更新◯
4／19済み(2)トランスファーオイル交換◯
(3)ＡＴＦ交換(ストレーナー交換)△
4／19済み(4)リヤナンバープレート移設◯
4／19済み(5)バックランプ移設◯
４／２２　済み(6)フロントバンパー、フォッグランプ更新◯
４／２２実施中(7)リヤラテコン、アブソーバー交換◯
(8)フロントラテコン、アブソーバー交換◯
(9)リヤスプリング、ブレーキチューブ交換◯
(10)スタビブラケット追加、バネ、ブレーキチューブ交換◯
(11)リーディングアームブッシュ交換◯
(12)バンプストッパー交換△
(13)タイヤ交換(７.00R16)✖️

1日、１項目実施して、２週間、今月いっぱいかかります。
全部自分でできるかは、謎。。。(9)､(10)、(11)辺りが、厳しそう。

<<<エリーゼの改造計画（進捗）>>>
（◯:部品入手済み、△:部品手配中、✖️:部品未発注

4／17済み(1)スパークプラグ更新◯
(2)エンジンオイル／オイルフィルター交換◯
(3)ミッションオイル交換△