人気な車種のカスタム事例
jb64カスタム事例770件
続いて後ろの牽引フック!!!未塗装なのでシャーシレッド試しに塗ってみようと思いました!想像以上に良いです!!!これはアリですね!禿げてきたらささっと適当に...
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1月に岩遊びした際、フロントのタイヤがインナーに擦っていた跡があったので、バンプ延長作業。現在、モーターファームのハードのみjb23に使っていたリアのバン...
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牽引フック付けました!箱開けたらこんなんです笑笑中華感満載笑笑中身の袋!!!中身ですよ笑笑スキッドプレートと隙間…いやぁ…ギリギリ笑笑変な角度から引っ張っ...
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スタッドレス🛞タイヤはスタッドレス唯一のホワイトレター🤍DANLOPGRANDTREKXS1ホイールは運命の出会いを果たしたWORKガルバトレ🫶🏻
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jb64のフューエルカバーの開閉コックは、床に近くてとても開けにくい!商品は色々出てるけど、高いから自作(笑)手袋しててもできるように単純な形にしました(...
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ナンバー移設キットを穴あけ加工無し仕様からあり仕様へ変更します!1番見た目がカッコよかった一流メーカーのショウワガレージさんに👍ガッツリ穴あけて留めました...
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ja11のトランスファーは高トルクでケースが割れる可能性がある為購入。ケースを削るジールタイプDで7.3、JCRの7.9とかが割れる可能性高いと思います。...
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2月2日雪遊びお昼はテーブルを忘れ、ウインナーを食べ忘れた。空気0.5まで抜いて2.0まで入れました。雪泥落として帰宅今回の帰宅時燃費。山の中は6.8だった笑
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カスタム備忘録パイプフェンダー作成。3Dプリンターでパイプフェンダー作成です。ジムニーさん、微妙に逆三角形ボディなので、合わせるのにめっちゃ苦労しました💦...
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お久しぶりの投稿です!ジムニーを中古で買って2年、車検でした!検切れで買って車検通し2年乗ったのでもう5年落ちですね笑笑釣り道具は全部降ろしてました💦必要...
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廃道、林道クロカンだけでなく普通にドライブも嗜みます^^基本的には山間部ですが1号車の64はオートマなんで長距離が楽です♪AT車ですが前後デバイスは電磁ロ...
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オイルキャッチタンク取り付け方法がタイラップ。ホース劣化。取り付け位置、ホース交換。いや、ホース短すぎんだろと思い再度オイルキャッチタンク場所移動。ホース...
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重い腰を持ち上げて着手。タイロッドエンド左右、ステアリングロッドエンドを交換。効果あるか分からないけど、ナットも滑り止め?がある物に交換。ハイステアのピロ...
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12月に京都で行われたジムニー走行会WEST&JBTAに参加してきましたクロカンというよりかはダートラに近い感じでタイムを競います自分は見ての通りの初心者...
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カスタム備忘録jb64シフトノブ、トランスファーノブ完成!ちょっとスナップオンのドライバーっぽく、文字も入れて。トランスファーノブはシフトノブのサイズダウ...
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洗車終わりに撮影😎👍寒かったので数枚しか撮ってないです🤣この顔面お気に入り🤭今日は車中泊の車が多くて撮影場所が限られてました😅
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カスタム備忘録ランドセルが重過ぎてバックドアが歪んだorzというわけで、元々スチールバンパーにヒッチはつけてたので、素直にキャリアを取り付け。Amazon...
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アップガレージにて2000円くらいで売ってたオイルキャッチタンクを装着〜jb64はブローバイガスの排出量が多いみたいなので念のため買いましたまぁやってる事...
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毎回じゃないんですが、ジャダー40キロくらいで轍を踏んだ時に出たので多分違うかなぁと思いながらブッシュ確認交換前新品ジャダーでたので次はタイロッドエンドを...
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