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ウィッシュのケンスパさんが投稿したカスタム事例

ウィッシュのケンスパさんが投稿したカスタム事例

2020年03月12日 12時24分

ケンスパのプロフィール画像
ケンスパトヨタ ウィッシュ ZNE10G

次は何が壊れるか?ドコを直せば良いか? 楽しみながらウィッシュと付き合ってます! 29万㎞目前でミッションが壊れ載せ替えました。 皆さんの協力で36万㎞達成しました。 2輪・4輪共に好きなのでよろしくお願いします♪ 乗り潰す覚悟で、もしかしたらちょっとの部品一つ交換で長く乗れるかもしれません。諦めないで乗ってあげませんか? たまに飼い猫、野良猫が出演します(ФωФ) あっ…軽トラ好きです(´^ω^)

ウィッシュのケンスパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ダイレクトイグニッションコイルを交換し通常走行が出来る様になりましが…
予想はしていたものの早すぎるATミッション故障。
時速60㎞/hで一定走行中いきなりロケットダッシュで吹き上がる…
あ~もぅヤバイと思いながらも信号待ち後のスタートしかも先頭(-_-;)
アクセル踏むと回転数が上がるが進まない!
ニュートラルに入れてたかなと見るとDレンジに入ってる。バックに入れ回避しようとするが回転数が上がるだけで前にも後ろにも進まない。オワタOrz…
仕方なく手押しで路肩へ腰もやってしまった。

ウィッシュのケンスパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

JAF様には毎回依頼時にローダー(車積載)で来るように依頼して下さいと言われています。
レッカータイプですとフロントはフロントリップスポイラー・リヤはマフラーを擦ってしまう恐れがある為。
忘れず伝え手配…ウィッシュは自力で進めないのでウインチで積載されました。
もっ…もぅ乗れないのか(*T^T)

ウィッシュのケンスパさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

JAF積載車に乗るウィッシュ…
去年6月もオルタネーター故障で乗ったよね。
このウィッシュは今年の7月で16年目287431㎞
残り約12500㎞走れば目標を達成出来た…
と言うのも私の型のウィッシュや同年式のヴィッツ・シエンタなど299999㎞まででメーターがストップしてしまうからだ。何故かこの年式だけ…(-_-;)
ここまで乗ったら見たい。
そのつもりで今までも数多くの修理もしてきた。

アクセル踏んでも進まない。

変な音…苦しそう(ノД`)
ATミッション載せ替えないと走らせる事は出来ないと…
修理見積りは13~40万円!部品は走行距離によって異なります。また私の走行距離からして載せ替え時にバラシたら様々な部品の交換が追加の可能性大。
他社修理見積りしてもらいましたが287431㎞も走っている車、直す価値無いと言う整備士。
なるべく安く直すので長く乗ってくださいと言う整備士。
正直40万円も出せば走行距離も少なめな程度良い同型買えますし。明らかに長くメンテナンス次第で乗れます!
もぅ直して乗らなくていいだろと言う友人…
そこまで頑張ったんだからもぅ少し頑張ろうょと言う友人。
私は疲れた…けどまだまだ1日1台見ない日のない10系ウィッシュ…乗りたい走りたい。

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