SEのサンコンさんが投稿したカスタム事例
2021年01月22日 09時03分
ナックル加工。
キャリパーが当たる為15インチまでしかはらないので、取付け穴をギリギリまで追い込んで14インチを履ける様になりました。左側.加工前/右側.加工後
2021年01月22日 09時03分
ナックル加工。
キャリパーが当たる為15インチまでしかはらないので、取付け穴をギリギリまで追い込んで14インチを履ける様になりました。左側.加工前/右側.加工後
13mmマルカンをバーナーで炙って曲げてみてます。曲がり角度の半径が少し変わるので、、パイプ曲げと若干変えなくてはいけませんが、、行けそう🤗以前はFRPフ...
サイクルフェンダーステー、500kでまた折れました😅今まで折れていた場所は3重構造にしたので、そちらは折れず、その上部にある力の掛かる半円部が耐えきらなか...
カムイスキーリンクスでのイベント参加して来ましたw外車少なかったです😂車紹介のプレートに何も書かなかったので、『これは何という車なんだろう?』という声がた...
北海道も6月は暖かく(暑く?)なって来て、季節の変わり目は毎日10〜11時間寝てしまいます、、、が、オープンカーには良い季節ですね。と言いつつ、、、ウエス...
トライアンフTR7赤平の会場で100台以上集まった中、自分的には一番カッコいいな!と思ってた車でした。プライベートでは人見知りで、イベントでもよっぽど波長...
ウエスト君の幌を少し綺麗にしたついでに、中のバタつき防止板が後方でスラストするので、、、固定しました。リア窓枠のみを上方に固定する時に使うマジックテープを...
明日のイベントに向けて整備しなくては😗大雨の日でも走っていたので、リアのリンケージから異音がするので、注油からかな。8月の車検切れるまで、沢山走るぞ🚙また...