eKスペースカスタムの夏タイヤに交換・17インチに関するカスタム事例
2023年02月12日 16時30分
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A
大きな車弄り辞めました。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
フィッティングを見たくて、仮装着してみました(笑)
思っていたイメージと少し違う(笑)
もう少し車高下げればいいかも。
デザイン的に洗いやすいのが良いです😃
タイヤは165/45R17で、40よりは乗り心地はマシだとは思います。今まで35や40を乗ってきたことがありますが、45からガラっと乗り心地変わりますね。最初から17インチなら165/45R17と決めていて、見た目より快適性を選びました。
ただ、このサイズはタイヤの選択肢がアジアンしかないです。ナンカンのサイドウォールめっちゃダサいしうるさい。
あと5mm出したいところですが、ハブリングの意味が無くなるのでスペーサーは抜きました。
もし出すのであればハブリング付きスペーサーが必要ですね。そんなツラとか求めてないのでこのままでいいです。
車高が14mm上がったので擦らなくなりました(笑)
似合っているのか微妙(笑)
