ミラのステアリングボススペーサー・ドライビングポジション・ホーンボタン取り付け・リューター研磨・MST Racingに関するカスタム事例

ミラ L275S

ノイズ問題今度こそ、基本的に解決・解消した走行中音が途切れることはあるにはあるけど、ビフォーでもこのくらいはあったはず、、、で、気にならない電波は電界・磁...

ミラ L260S

エンジンチェックランプが点きました診断機でチェックします👀今のダイハツは知りませんが、この頃のダイハツはOBDが少々特殊なので、そこら辺の中華製では診断で...

ミラ L275S

作業して年末の状態に戻しました笑こっちの方が気持ちが落ち着くのはなんでだろう笑3発のサブウーハーと、こっちの四つ目が通るみたいなのとどっちもどっちだけどノ...

ミラ L275S

暇潰しにマニュキアとかパウダー使ってレジンで固めた(笑)

ミラ L250V

タイヤ変えましたーファイナリスト595evo165/55R14かなり角張った感じのタイヤですね。溝がカッコいい！！やる気にさせますねぇあんまりグリップが....

ミラ L285S

ベージュ→黒化綺麗では無いけど満足っす後はリヤシートどうしようか…

ミラ L275S

ここからこうしてフォグランプ取り付けて着火しました(*^^*)リレー付いてない事に気付くのに15分(笑)作業は1時間位でした✨

ミラ L275S

寒いので、とりあえず炙り焼きから(*^^*)

ミラ L275S

寒いけど、やりますかね😷カバー片方劣化で白濁してるけど、ヒートガンで問題なし(๑•̀ㅂ•́)و✧