CLのAMG・ニゾロー・ボルドワールド・w216・エアサスに関するカスタム事例

こんばんは‼️
時間ができ、久々にゲームしようと思ったらアップデートで何時間もできそーにないのでCT開きました😅

この前の投稿の続きなんですが‼️‼️‼️
先週の日曜日、遂に長い眠りからCL君が復活しましたよ✌️
前々から気にしてた、車高の事なんですがやっぱり何年経っても結局俺はシャコタンが好きなんですよ(笑)
この車体でエアサスは抵抗があったんですが、いざ走ってみると……そら世界最高峰のABCには勝てませんけど、引けをとらない乗り心地じゃないですか😄
正直ビックリしました‼️減衰もあるし‼️
高速では結構飛ばす方なんですけど、全然許容範囲ですね👍

たぶんCL63、CL65で社外エアサス入れたのは日本初？いや世界初かもしれません‼️
俺も正直、足周り変える事できるんかな？と不安でした。
そもそも前例が無いのでデータもパーツも何もない状態からのスタートでしたので😅
取り付けに関しては、企業秘密と言う事で👍

ニゾローさんボルドワールドさんがいなければ、この車は絶対に完成してなかったと思いますね‼️
この二つのショップさんのお陰で見た事もないCL63が誕生できた事を本当に感謝してますm(__)m
なんせclですら厄介なのに、cl63となるともっと厄介ですので😑
完成した時、今まで何百台と色んな車を見てきたニゾローさんの社長が、俺のCLを見て、カッコえぇな！って言うてくれた事が本当に嬉しかったです‼️
まだまだしばらく大事にせないかんなと思いましたね✊

下げ幅は、まだまだ下がります‼️‼️

既にデフが着地してますが😆

走行車高できちんとアライメントも調整してもらってバッチリです😊

無事帰宅ですm(__)m

最後にケツから✌️

今回この車に携わって下さった皆様、本当にご協力ありがとうございましたm(__)m
これでイベント行っても少しは自信が付きました😆
さぁーぼちぼちしたら行動していこっ✊