RX-7の補強パーツ・FD3S・RX-7・溶接ロールバー・DIY溶接に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の補強パーツ・FD3S・RX-7・溶接ロールバー・DIY溶接に関するカスタム事例

RX-7の補強パーツ・FD3S・RX-7・溶接ロールバー・DIY溶接に関するカスタム事例

2023年05月14日 21時02分

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ぱちマツダ RX-7 FD3S 後期

DIYでなんでもやってみるのが好きです。2002年から乗っているFD3Sは大切に維持するネオクラ車とは思ってなくて、サーキットを思い切り走るためのチューニングベース車両です😃 2022年12月にエンジン&タービンのオーバーホール、DIYボディレストア等を経て4年ぶりに公道復帰しました🙌

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パーキングはなるべく車が少ない遠くに停める派です😅

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補強は色々やってますが、補強パーツの代表としてはやっぱりこれですかね。

DIY溶接のロールバー。

4点式+サイドバー。クロモリパイプ。フル溶接留め。

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作製中の写真。
重量効率の良い補強がテーマです☺️

マニアック過ぎるので設計思想は語りませんけど😂

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あと、外からは一見ロールバーが入ってるのが分からないくらい目立たないようにしたくて、黒色塗装/黒ロールバーパッド/天井も分割して取り付けたりと拘っています☺️

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RX-7

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ゼロヨンシフターの箱入り新品を手に入れたので取り付けました。

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RX-7 FD3S 中期

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RX-7 FD3S 中期

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2025/05/30 19:34
RX-7 FD3S 後期

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創刊号だけな!!!と自分に言い聞かせております笑

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2025/05/30 19:31
RX-7 FD3S 後期

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後輩のFDのエンジンならしで旅に出掛けました🙄長野県は山がデカい🙄そしてたどり着いたのはエンドレスカフェここは社長のコレクションルームで、旧車やレーシング...

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2025/05/30 19:21

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