ウィッシュの修理・ドライブシャフト交換・バキュームホース交換・タペットカバー パッキン交換・まさかのエンジンマウント着地に関するカスタム事例
2019年01月29日 20時39分
skylinemoveトヨタ ウィッシュ ZNE10G
いつも、いいね👍フォローありがとうございます。失礼ながら、無言でいいね、フォローさせてもらってます。 skylineのR32、R33と乗り継いだ後、ムーブのL150、L152の順に乗っています。旧車、バブル期、スポーツタイプの車が大好きです。
写真撮り忘れましたが、ウィッシュのドライブシャフトブーツが暴れていて、数ヶ月経過している様でしたので、リビルトに交換しました。
同時に、ヘッドカバーパッキン（オイル漏れの為）とバキュームホース？2本も硬化していたので交換しました。
すると、運転席側のエンジンマウントが着地している……。
もう少しで14万キロのウィッシュ、どこまで金をかけて修理するか悩みどころです😵
