コペンの車検整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの車検整備に関するカスタム事例

コペンの車検整備に関するカスタム事例

2022年06月21日 18時15分

なんこつのプロフィール画像
なんこつダイハツ コペン L880K

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

の投稿画像1枚目

皆様こんにちは😄
本日は休みなので引き続き車検準備を進めます。

の投稿画像2枚目

フルバケはグレーの為純正シートに戻します。
コンテナに放置していたらカビが。。

クセェ。。

の投稿画像3枚目

洗ってファブって交換。
コペンは純正シートでも目線低いし、フルバケじゃなくても良いんだけど。。

見た目w

の投稿画像4枚目

ブローオフが大気開放はNGなんでリターンします。
付属していたパイプと園芸用ホースにて😝

の投稿画像5枚目

リヤバンパー外したついでにシャシブラ。

の投稿画像6枚目

前のオーナーがカマ掘られた跡が有りますが性能に影響無いし見えないので放置プレイ😍

の投稿画像7枚目

GTウイング翼端板も微調整して、車体と隙間5mmへ。
20mm以内ならOK。

の投稿画像8枚目

ウイングが後端になっていないので( •̀ᴗ•́ )وヨシ。

の投稿画像9枚目

幅も車幅に収まっているのでヨシ。

あとは下回り清掃・点検と、オイルと冷却水交換で終わり!
と、思ったら雨が降り出したので本日は終了~😓

ちなみに18万キロ越えのコペンさん、エンジンオイル食い始めてます。
クラッチも微妙。
3速シンクロ劣化。
定番シフトロッド接続部オイル漏れ有り。

涼しくなったらエンジン降ろしますか〰泣
メンドクサイ。

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