インプレッサ スポーツのDIY・汎用カナードに関するカスタム事例
2018年11月10日 17時31分
摩利支天スバル インプレッサ スポーツ GT3
レガシィBGC→インプGT3→インプGK7 一時期乗ってたレガシィBLEのEZ30の味が忘れられません。 でもまたテンロクから始めてみました。 現在は2Lですが、2.5LだったBGCと法定速度域はあまり変わりません。むしろFB20のほうがスムーズに回るかも。 少しずつ手を入れていきたいと思ってます。方向性はゆるいGT的な車。 カッコいいと思った方は見失わないように無言フォローしてしまうと思いますが、ご容赦のほどを…
久々の投稿です。
フロントカナードもどきを取り付けてから高速の直進安定性がとても良く走りやすかったのですが、気になっていた全幅との関係、やはり黒に近そうだったので（カタログ上の全幅1775、取り付け部の幅メジャーで測ってざっくり1710、カナード2枚で70、5mm出てる？）、小型サイズのものに張り替えました。
貼ってあるやつの頭を切ることも考えましたが難しそうだったので。
今度の高さは前回の3分の1以下の1センチ。明らかに効果は下がりそうなので前回よりも取付け角度を増して、後ろ半分を15%くらい少し跳ねあげました。
明日、高速走って試してみようと思います。
位置決め〜
