アルトワークスのトレッドウェア・2号機製作・車検・仕様変更・『君の圧倒的な性能に私は心奪われた。この気持ち、まさしく愛だ！！』に関するカスタム事例
2023年04月02日 12時09分
evo@あぼーん(゜Д゜;)スズキ アルトワークス HA36S
evo@aborn's "サブロク" 2nd. Gen. 3.6 Gen.4に向けて製作中？ Custum Conceptは、 『USDM風JDM Track Stance.』 歌って踊れるアイドル…違う違うw 走って魅せるアルト(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ イロやカタチは違えど、同じクルマ。 スタイルは自由。十人十色。 楽しむ気持ちは、皆同じ‼︎(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 『自己満足のカタマリ』 やりたい事をやりたい様にw わがままバディ♪
昨日の茶番劇は、お楽しみいただけましたでしょうか？(笑)
大変失礼致しましたw m(_ _)m
さて、話は変わり、今週のお題w←
『トレッドウェア』
海外では、トレッドウェアの表記が当たり前らしいですw
国産のタイヤも最近では表記されているみたいですね。
性能と価格に差を感じる程、繊細な腕前は持ち合わせていないので、そこそこの性能とコスパで、海外製をチョイスする事が多いですw
私の現在履いてるタイヤは、
LINGLONG / COMFORT MASTER / 165/55R15
聞き慣れないメーカーですが、中国No.2のシェア率みたいですw
現在は、アメリカの企業に買収されてるみたいですが…
装着するまで、全く知らないメーカーでしたw
気になる？トレッドウェアは420。
割と硬めですね。割り切って使えば、減りが遅いので良いと思います。
また、IN / OUTのSIDE指定もある様ですが、アタクシにはあまり関係ないですねw←
以前は、NANGKANG NS-2R トレッドウェア120履いてましたが、現在のタイヤはコンフォートタイプということもあり、ロードノイズは静かです♪
Apr. 02, 2023
