コペンのHAI・東山自動車工業・クルマを愉しもう・SSR・フォーミュラメッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのHAI・東山自動車工業・クルマを愉しもう・SSR・フォーミュラメッシュに関するカスタム事例

コペンのHAI・東山自動車工業・クルマを愉しもう・SSR・フォーミュラメッシュに関するカスタム事例

2024年01月25日 21時36分

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HAIダイハツ コペン LA400K

ダイハツ本社に一番近い"COPEN"'が得意なダイハツショップ 東山自動車工業!! 理念「まごころと技術で 人と車の幸せづくり」 クルマに乗る愉しさ、カスタマイズするワクワク感を提供してます! リバイバル、カスタマイズ、車検、点検など幅広く活動しています! 全国各地からご相談お待ちしております! 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦⇓ d_higashiyama

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SSR “Formula MESH“ FM GOLD

SSR “フォーミュラメッシュ“ ゴールド

原点にして頂点。ジャパニーズメッシュの真骨頂

メッシュライン
無数のスポークで編み上げるクラシカルなメッシュライン。現代の車両のスペックに適合させつつ、スポ―クの長さや奥行き、交点の繋がり、さらにセンターパートのボリューム感まで、精密に当時のバランスを再現しました。ゴールドとシルバーを用意したフィニッシュも、あえて鋳肌の質感を残す2コート仕上げ。味わい深いアナログなテイストです。

センターパート
16inchはクロス。フォーミュラメッシュのセンターパートの形状は、意図的なものではありません。荷重を無数の細いスポークで支える本来のメッシュ構造に、5ホールや4ホールといった条件が加わることで偶然現れた、正に機能的な造形なのです。ハイトがある樹脂製のセンターキャップも当時のまま。やはりこの顔つきにはこのキャップです。

ファスナー&ピアスボルト
ディスクとスポークを繋ぐファスナー部は、当時のイメージを継承しつつも、大型化した現代のクルマの車重やパワーに対応した設計にモディファイしました。3PIECEホイールの象徴であるピアスボルトは当然クラシカルタイプを標準装備。なお、16inchのリム形状はは視覚的に径をよりワイドに見せるフラット(リバース)仕様を採用。

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コペンのカスタム事例

コペン L880K

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今年もレース中の走行写真を撮っていただきました。一応障害者マークはそのまま掲示(笑)見た目だけは速そうw公道やミニサーキットと違って、右腕だけでもなんとか...

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2025/04/30 03:40
コペン L880K

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好きな角度アンテナ交換しました。アルミペダルに交換しました。LA400K用だったので少し加工して取り付けました。

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2025/04/30 01:30
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こんばんは🌃😃今日は久しぶりに880動かしました😊母上によるとあんまり走ってないらしく🤔ベンチまで走ってきました💪いつものお気に入りの場所でしばらくぼっち...

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2025/04/29 22:24
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オープン日和過ぎたかLEVI’Sでお買い物〜

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2025/04/29 22:21
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ちょっと前に桜と一緒に撮影してきました✨️来年は何処の桜と一緒に撮りに行こうか

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2025/04/29 22:11
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街乗りは冷間で2.0が良いとは思いますが、ちょっとドライブする場合は1.9〜1.8まで落とした方が良いのかな💦そして洗車後は必ず雨が降る……

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2025/04/29 20:50
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昭和の日🎌いかがお過ごされましたか😊私は…もも組さん1号に🏍️もも組さん2号のJOG125🛵久しぶりにこの子達と戯れてました😅夜は、お肉を食べ🍖すっかり日...

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2025/04/29 20:17
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今日は天気がいいので、ぶらり糸島までドライブしてきました🚗糸島といえばココ🐟超ボリューミー😊祝日だから人多すぎ🤣

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2025/04/29 20:16

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