カローラフィールダーのRECARO・シートダイヤルブッシュ交換・pivo・古いシート使ってる人は確認してみように関するカスタム事例
2023年02月25日 13時10分
Vista.Kトヨタ カローラフィールダー NZE141G
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
先日、左側だけ手持ちのブッシュと交換したダイヤルでしたが様子がおかしかったので右側もダメだろうと踏んでpivoの強化ブッシュを注文。
数日後
大阪から緑色の見覚えあるブツが届きました。
SR-3とLXやらの旧式丸ダイヤルシートは厚みが違うの推奨なようで分厚い方を頼みました。
交換中
左は前回確認したので入れ替えと軽くシリコンオフで清掃。
ネジ締め付け時に嫌な音しましたが回るので中のアタッチメントずれたかしばいただけだと思います。
続いて右側
確認してなかったのでドキドキしながら外したらアタッチメント居ないのでこっちはブッシュだけかーと理解してあれ、無いぞこっちもバラバラ事件か？と思いながらダイヤルを見たら
朽ちたブッシュがくっついてました。
こちらもシリコンオフからの交換して完了。
回転も良好。
ついでにシートレールに極圧に使えるグリススプレーかけてどうにかちゃんとスライドするくらいまでにはなってくれてます。
同乗者が勝手にリクライニングしても困ると思うので対処して良かったです。
