MPVのくろあげはさんが投稿したカスタム事例

以前からの走行時に回転数がもたつき、速度があがらないけんで、フォロワーさんよりアドバイスを頂いたので、早速おこなってみました。

エアフロセンサーの清掃を。(o^^o)
ドライバーで、ネジ二本外し配線をはずだけですね。

汚れてない？
黒色だからわかりづらい。(*≧∀≦*)

反対側もわかりづらい。

なんどかシュ〜シュ〜としただけ。(๑>◡<๑)

ISCVも掃除しよう。
でも、ジャバラをはずしただけでは、アクセルスロットルがまだ邪魔？｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

ISCVの固定ボルトが外す際に落下することが多いみたいなので安全パイで外しました。

これまた、シュ〜シュ〜するだけです。^o^

かなり、汚れていたので良しかなぁ？

最後にエアクリナーのフィルターを見ると。

開いて見える側は、めっちゃ綺麗。

表側を見るとマジ👀かぁ？(＞人＜;)
もしかして、これが原因？

予備品のトラストのフィルターを準備して。

比較です。
言葉もないですね。苦笑

すべてを戻して、いざ出陣してみると。
おーおーいい感じに吹き上がりも問題なし。

なにわともあれ、清掃とフィルター交換で復活できました。
また、ビックスロットルに交換しなくちゃ。*\(^o^)/*