ランサーエボリューションのランエボ・4G63・cp9a・バッテリー・オイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのランエボ・4G63・cp9a・バッテリー・オイル交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのランエボ・4G63・cp9a・バッテリー・オイル交換に関するカスタム事例

2020年11月06日 02時55分

あまみゆうのプロフィール画像
あまみゆう三菱 ランサーエボリューション Ⅴ

トヨタ MR-S Twitter: @yuuamami2525 アテンザスポーツ(GH25Z)乗り換え ↓ ランサーエボリューション Ⅴ 事故廃車 ↓ MR-S 今乗ってる ※写真の無断転載、無断使用などの『俺が撮った!』的なやつ等はおやめください。 ないと思うけどw

ランサーエボリューションのランエボ・4G63・cp9a・バッテリー・オイル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

洗車だけのつもりがオイルとバッテリー変えることにwww

ENEOSのオイルサスティナからX primeに変わったけどこのオイルダメだわ〜
4g63には少なくとも合わない
新しい車に最適化されてるせいか、平成初期のスポーツカーみたいなエンジンの熱に弱いかも😣

あくまで自分の状況だけど、サスティナで3ヶ月2000kmは行けたのにXprimeは2ヶ月1000km未満で持たなかったw

※オーナーはチョイ乗り多く、ぶん回し率高め

1ヶ月半で低速トルクの低下と加速時のバラつき?音に気がつく。
その後、いい加減オイルゲージみるかーってみた0.5L分くらい減ってたwww
オイル食ってるw

ドレインボルトから出てきたオイルシャバかったw

新しいオイル探しの旅に出ます🤦‍♂️

ランサーエボリューションのランエボ・4G63・cp9a・バッテリー・オイル交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

最近の悩みは、ぼっちが治りませんです。
友達いません一方通行🤦‍♂️

最近心配な人たくさんいるんだけど、そのことについて考えすぎてつらーい✌️
心配してたらブロ解されましたなんで〜✌️😣✌️

悩みの原因は別なのに〜

人間って難しいね…

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