ロードスターのノプロ ローテンプサーモ・オーバークールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのノプロ ローテンプサーモ・オーバークールに関するカスタム事例

ロードスターのノプロ ローテンプサーモ・オーバークールに関するカスタム事例

2019年01月28日 19時13分

ケンケン+のプロフィール画像
ケンケン+マツダ ロードスター NCEC

NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。

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水温が上がらなくなって、常にオーバークール状態になってしまったため、サーモを交換します。
余り気味の有給休暇を使って、平日にタイヤセレクト東大宮店に来ました。

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せっかくなので、ノプロさんのローテンプサーモを入れることに。これだけでオーバークールが治まってくれることを願うばかり。

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NCはこんなとこにいらっしゃいます

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スロットル関連外さないと交換出来ないから、時間がかかってました

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無事に水温が上がり、サーモだけで済んだみたいです。Defiの水温計で70~90℃、OBD2接続からの数値で80℃前後になりました😁

の投稿画像6枚目

純正の水温計もこんな感じに。これでひと安心です (*>∇<)ノ

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