ロードスターの留さんが投稿したカスタム事例
2019年11月21日 18時24分
知性が低くなりましたので改めて現状の出具合を確認するであります。
まだ賢く純正ビルCリング全下げ時代では16インチ7J+35でフェンダーのテッペンから糸を垂らしてリムとの間3ミリでした。ディーラー入庫と車検も無問題な健全仕様。
12ミリくらい入っていったのでインセット+25でも大丈夫そうですねぇ。
車高も下回りに2×4材が余裕で入っていったので問題無し。
インチダウンで15インチ7J+25のタイヤ195/55R15で外径が6ミリ小径でもなんとかなるかぁ？
あとは。。。そう！軍資金😅
袖ヶ浦のサーキットもフリー再開したし来月走ってきますかね。
