180SXのシャーシブラック塗装・プロペラシャフトベアリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのシャーシブラック塗装・プロペラシャフトベアリング交換に関するカスタム事例

180SXのシャーシブラック塗装・プロペラシャフトベアリング交換に関するカスタム事例

2022年04月17日 18時26分

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えもけん日産 180SX RPS13

えもけんです(=゚ω゚)ノ 2024.11.3現在 180SXを購入して早26年。 四半世紀一緒の相棒です! エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め!

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シャーシをシャーシブラック塗装します(=゚ω゚)ノ
錆が少ないうちにやっておかないと車体は大事です!

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光沢のあるシャーシブラックなので艶があります。
ジーノのときみたいに外装塗料で塗れたらよかったですが、ドンガラ状態ではないので。

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艶で反射してわかりにくいですが黒黒してます( ・∀・)
メンバーやナックルなどもシャーシブラックにするか他の塗装にするか悩みますね。
シャーシブラックのほうが補修は簡単ですが。

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プロペラシャフトのセンターベアリングを交換します。
カラカラとするような音はありませんが、ゴムブッシュのヘタリがあるので回すと楕円形に回ります。

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以前、友達のR32の作業したときは上手く抜き方がわからずベアリングを破壊してはずしました。
今回はこのようにカラーのツバに引っ掛けて簡単にはずせました。

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完成(=゚ω゚)ノ
ペラシャも塗装します。

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