ジェイドのオフセット調整・タイヤローテーション・DIY・自己満の世界・目視でも分かりにくい変化に関するカスタム事例
2020年11月11日 20時34分
皆さまこんばんは🙇♂️
今回の小ネタは
タイヤのローテーションをする際に
前から気になっていたフロントのリムの突出😅
キャンバーボルトを取り付けた際に車高調のロックシートとインナーリムの干渉回避のために、間に合わせで3mmのスペーサーを噛ませてました。
ただ見た目があまり好みのスタイルじゃないので、、、
1mmと2mmのスペーサーを購入😊
※写真上から1mm.2mm.3mm
スペーサーレスだと確実にロックシートと干渉するのはわかっていたので車両に仮合わせしながら極力薄いスペーサーでいけるように調整💦
ものすごく分かりにくいですが
1mmスペーサーで回避が出来たので作業完了👌
本来の目的のタイヤローテーションも出来ましたし、フロントタイヤを少し引っ込ませることも出来ました😆
フェンダー頂点でのツライチやアウトリップスタイルもかっこいいですが、私の車の場合はこのぐらいの方がバランスがいいかななんて思ってます。
本当はもう2〜3ミリ内側に入れたいですが😅
