ムーヴキャンバスのフラッシング＆オイル交換・エレメント交換・わりと2時間かかってます・スバル プレオ RA・ラパンssに関するカスタム事例

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シャルロットラパン

❨ 本編❩

もうGWですねっ！
お仕事の方も、すでにお休みに入ってる方も、毎日お疲れ様なのです。

ふだん県外でお仕事することも多いシャルですが
世の中が這い寄る混沌としてるので
気分転換に初のオイル交換をしてみました！

いつもDやバックスなんかで交換してるんですけど
オイルに削りカスがどれだけ混じってるか、
どんな廃油が出てくるのかみてみたかったし、
気軽に県外ドライブすら行けないので気分転換にオイル交換してみました(p*'v`*q)

はじめてやるクセに、これから機会が増えると踏んで
ペール缶買っちゃったwww

オイルだすのに
灯油に使う電動ポンプ使ったらラクができそうだね！

なんて思って電動ポンプ買ったのに、、
先が太くなってて入らなかったー爆笑😂😂

仕方ないからホムセン行って
醤油ちゅるちゅるかってオイルジョッキに移す地味な作業。
1リットルいれるのに30回くらいシュポシュポ…(疲れる)

今まで使ってたオイルだして、
ENEOSのフラッシングオイルで20~30分アイドリング。
熱いけど頑張ってドレンボルトはずしてオイルだしたら、なんかサビ？の塊みたいな不穏なものがいくつか…

あ、ちなみにフラッシングは2回。
エレメントゆるめて溜まってるオイル排出して極力オイルだして施行しました。
そのあとにエレメント新品にして、ドレンワッシャーも新しくして、10W-30のオイルを規定量2.9リッターいれました。
もちろんオイルゲージでの確認もちゃんとします(o´艸`)

ところで、地味に本オイルの開封にてこずりました。

蓋の真ん中をグッて押すと簡単に空くと聞いてたので
チカラをいれてグッ…て、、開かない₍ᐡ• ̫ •̥ᐡ₎

叩いてもどんだけ強く押しても全くあかない…

かんがえること2分。

イラストだと、蓋の横になんかリングのようなものが…

外れるのかな？？

って思ってマイナスでこじったらなんど(ฅωฅ*)

簡単にあいちゃいました(笑)

白い缶の方は、ピーーってひっぱるタイプだっだので
金属のリングがはまってるって思わず時間かかっちゃいましたΣ(･艸･*)

ラパンくんは無事終わったので片付けようと思ってたのですが…

プレオくんとキャンバスくんも何か言いたげに見てくるので、ついでにやっちゃいました。

ラパンくんとキャンバスくんはカップレンチ63なんですけど(エレメント共用できちゃう)
プレオくんは68らしく、エレメント、カップレンチ、ドレンワッシャーを買いにヘイテン30分前の某バックスへ駆け込み！

エレメントとカップレンチはかえたけど、適合のドレンワッシャーがないとのこと(|| ﾟДﾟ)

店長らしきひとと、整備士さんのかたと相談してたら、

「じゃあこれ、つかってください」
ってお店の人がゆってわたしてくれた！

ほんとなら、某バックスにきてるので
ここで施工しなきゃなんですよね。。

部品だけくれるなんて、なんて神対応！！
めちゃくちゃ感謝ですΣ(･艸･*)

整備士さんに頂いたドレンワッシャー。
手持ち在庫のスズキのワッシャーとならべると
なんかサプライズしたくなるような
婚約指輪みたいにみえちゃう不思議っ!!

えっ、そんなの気の所為？？わたしだけ？

おかしいなぁ(笑)

ドレンからでてきたオイルにいた不穏なものが
コチラになります|ﾟДﾟ)))

さび、、なんでしょうか…

金属片はちょっぴり。
キラキラ細かいのが少し見えるけど
サビっぽぃ塊はすごく不安ー

これってなんなんだろう、、

さいごまでみていただいて
ありがとうございます(ㅇㅁㅇ)!!!!!!!

最近うちにやってくる野良ちゃんです！

あなたは猫派？ ウサギ？ 犬派？

甘えてこられると弱いなぁ~。