180SXの180SX復活・今日から慣らしに関するカスタム事例
2019年09月20日 21時20分
我は永遠の30歳児!w 大阪 180SX乗ってます! 2.1L、IHI RX6Dタービンで街乗り~阪高湾岸最高速仕様です(今はリハビリ中) 色々自分の180で試してます!(笑) 気軽にフォローしてくださいw 宜しくお願いしま~す( *˙ω˙*)و グッ! 車歴 ①MAZDA RX-7 FC3S MT ②日産 PS13 シルビアQ's AT ③日産 HCR32 スカイライン MT ④日産 RPS13 180SX MT
祝え!(もう古いか?w)w
本日、我が180が復活しました!⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*
いやー、9月頭にやっちまいまして早2週間…待ち望みましたよ(´;ω;`)
今回の内容としては…
・新品 東名ポンカム256 セット
・対策ラッシュアジャスター8本
・中古 ロッカーアーム8個にWPC処理
・オイルライン洗浄
・ホース3種交換
・バルタイ調整
・新品 オイルチューブ 2本
・新品 ブリッツブローオフバルブBR
現在ここまでが完了しました!
オイルは本ちゃんの
ガルフコンプリートライン10W-60ではなく、ガルフ10W-40で今日から慣らし生活です!ᕙ( ˙꒳˙ )ᕗ
慣らし完了後に本セッティングをしてもらうんですが…現状でも街乗りくっそ乗りやすいです(;//́Д/̀/)ハァハァ
バルタイ調整のおかげや思うんですが、低速トルクが増してるから楽です!w
とりあえず400キロ走ったらまた10W-40に交換してを数回やって、廃オイルに鉄粉が出なくなったら…本セッティングですね!
[閲覧注意]
取り外した東名ポンカムです。
油膜切れの為かカム山部分がえらいこっちゃに…。゚∵・(ノД`)∵゚。 うわああん