カローラツーリングのSEサルーンEFIさんが投稿したカスタム事例
2024年04月17日 22時57分
前アカウントに入れなくなり、重複登録になってしまいました。 AE91 トヨタスプリンター1.5SEサルーンと、通勤用にGSR50W トヨタエスティマ 3.5 V6アエラスに乗っています。よろしくお願いします。
カローラの純正シフトノブ
分解
レクサスES純正に交換
ブーツ周りに、やや加工を要します。
Fスポーツはパンチング革で、よく流用されてますが、ステアリングと質感を近づけるために、あえての通常グレード用を流用しました。