ランサーエボリューションのエボX・エボ10・オレンジ・アウトレットコンポーネント・身体中のセンサーを張り巡らせ!!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエボX・エボ10・オレンジ・アウトレットコンポーネント・身体中のセンサーを張り巡らせ!!に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエボX・エボ10・オレンジ・アウトレットコンポーネント・身体中のセンサーを張り巡らせ!!に関するカスタム事例

2020年02月12日 15時30分

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ACE三菱 ランサーエボリューション X

愛車エボ10(通称:orange)共々 よろしくお願いいたします! 皆さんの愛車を拝見するのが とても楽しいです╰(*´︶`*)╯♡

ランサーエボリューションのエボX・エボ10・オレンジ・アウトレットコンポーネント・身体中のセンサーを張り巡らせ!!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は有休でかつ体調も良し
自由な時間が取れたので
アウトレットコンポーネント取り付けから
初めて色んなモードで走ってみましたが
まずは総じて言えることは…

アクセルに対してのオレンジの反応が
格段に良くなった(o'∀')b

SSTのDレンジで走ると尚のことわかるのですが
低速でのギクシャク感も無くなり
書き換えたことないのであくまで僕の感性での例えとなりますが
MAP書き換えた!?
と、思ってしまうほど走り良いです!!( ๑>ω•́ )۶

大袈裟な話ではなく
エボだけに色んなパーツが出てますが
アウトレットコンポーネントが1番
変えたことが体感できてるんじゃないかな✨

今しの車は吸排気系変えただけでは
さほどの馬力UPに繋がらないと言われてますが
数値的な具体的なものはわかりませんが
コレは確実に馬力UPを感じる代物です!

もちろん変える前の仕様という
個体差もあるでしょうから、あくまで僕の前仕様との比較とはなりますが
こりゃ…

気持ちいいですわ(* ॑ ॑* )ドキドキ ♡

とにかく一気に車が調子良くなったような感じで
ストレスフリーですね今は✨

サーキットをガチで走る人(車)以外
ナンバー付きの普段使いも兼ねる車両としては
常用域でもある2,500回転手前からでも
トルクUPを感じれるので
とても走り良いです(o'∀')b

かなり辛口でレポしようと思っているのですが
今のところ…ヤバイですわ…
欠点を見つけられない(ºωº;≡;ºωº )

ま、引き続き
身体中のセンサー使って(笑)
このパーツのネガな部分の1つでも見つけてやろうと思ってます!

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