インプレッサ WRX STIの自転車パンチ・デントリペア・スイングクラフトに関するカスタム事例
2021年12月07日 02時06分
愛車遍歴：'96〜S14(Q's)でドリドリ→'99〜GC8 Sti3 typeR→'06〜現在GC8 Sti6 type Rと乗り継ぎスバリスト爆進中。 マクレー、バーンズ、ソルベルグの黄金期をリアルタイムで見れた幸せ世代。 自称泥んこ放射線科医。 カート、ドリフト、ダート、ジムカーナ、ミニラリー等やってましたが最近は中々行けませんね(^_^;) GC君のチューニングはスバル純正、STI製主体で原形をあまり崩さないように。 YZW店長いつもありがとうございますヾ(´∇｀)ﾉ
右側ばっかりこれだけよくもまぁ...
数えてもらったところ30ヶ所以上の凹みがありました。
子供達が数年かけて自転車とキックボードでガツガツやってくれた証です。
ダート/ラリーやってた時は多少の凹み位じゃ全く気にならなかったけど、今じゃ気になりだしたら止まらないーwww
まぁ、嫌ならもっと広いガレージにするか対策をしておけと言うわけで。
小さいお子様いる家庭は気をつけないとあっという間にこうなりますのでお気をつけてー
セカンドがステップワゴンになって家の駐車場も手狭になった(うちの駐車場は5ナンバー＋軽以上は無理w)のでインプ君は立駐にお引越し。
自転車パンチの心配も無くなったのでデントリペアをお願いしてきましたー
↓お世話になったスイングクラフトさん
https://www.pdr-swingcraft.com/
初めてでしたがとても親切な対応でお値段もめちゃくちゃ頑張っていただけました。
本当にありがとうございます！
次回があれば(いやまじほんと勘弁して欲しいんですけど)また宜しくお願いします！
車カバーの上からだったので全てデントでいけたのが救いでした。
GCは比較的内側からエントリーしやすいそうです。
この凹みが...
まったくわからない！
すげぇえぇぇぇぇeeeeee
さすがプロ！！
綺麗に治して頂き、ありがとうございました！
