RS5 クーペのAudi・RS5・写活の秋・ドライブに関するカスタム事例
2023年11月13日 11時23分
S13 → FD3S → … A4/B8 → A5/B8.5 → RS5/B8.5 たま〜にサーキットも気持ちよく走れる、厳つくなく爽やかな仕様を目指してます😂 基本コミニケーションが取れる方々を大切にしたいと考えております。。。ない方はたまに整理させて頂いております🙇♂️ 2018 ベストショットコンテスト 入選を頂くことが出来ましたっ! ありがとうございます🙏🙇♂️ 最近、カメラ熱は急降下ですが。。。🙈
ご無沙汰しております。
久しぶりの投稿になります。
先日、ターンパイクでお久しぶりな方とお会いしました🙏😊
R8ずーしみさん
と
愉快な仲間たち😆
ただ。。。
すいません。写真他に撮ってないです🥲
お名前だけ。。。
M4 ヌマさん
M4 コウキさん
M4 バグースさん
A5 カワナさん
ほぼほぼ最終仕様との事で撮影しました📸
カッコいい😎🔥
少し運転させてもらいましたけど、NA5.2L V10は至高ですね🥺✨
ここにはよく走りに来るけど、殆ど写真とらないので、とりあえず撮っときました💦
職人ヌマさんにドライブしてもらい、撮ってみました。
iPhoneが軽いせいもあって、ジンバルが走行風に煽られてむずい😂
風切り音ばかりですいません🥺
好きなサイドライン
最近の装着パーツ
みんカラのコピペ
車検前にお願いしてた点検時に、右側のロワアームブーツが裂けている事が判明。
この状態だと車検通らないとの事だったので、純正交換じゃなくて、どうせなら強化品でリフレッシュ✨
純正は、右一本だけで8万!とか可愛くない金額だけど、これは左右のロアアームセットで直輸入で円安な今でも12万位でお得でした🥺
取付けて直ぐはブッシュがまだ馴染んでなくて、結構コツコツ感が強かったけど、馴染んできたらすごくいい感じ。
ただ、純正のあのまったりした乗り心地が好きな人にはおすすめしません。
多少コツコツします。
フロントの安定感、接地感ともにかなりアップして、直進時もコーナーリング時もドライビングの幅に余裕が出来て乗ってて楽しい😊
ターンパイク下りとかで、強めのブレーキで荷重かかった時のフロントの踏ん張り感とそこからのターンインとかが、まじ良い感じ。やっとRSはこうあって欲しいって自分が求める感じになってきた🩵