スカイラインのハコスカ・カリーナ・マークII・旧車に関するカスタム事例

我が家のマイカーヒストリー
サブタイトル 車バカのルーツ

車好きになった要因を、我が家のマイカーを振り返って探りました。先ずは、我が家のマイカー第一号です。トヨタの大衆車戦略カローラの弟分のグレードとして発売されたパブリカです。写真は○○センサーから頂いたものですが、同じ型式のモスグリーンの新車がディーラーからやって来ました。2ドアセダンの可愛い車でした。6才頃の出来事です。

月日が立ち、やはりトヨタのディーラーからモスグリーンのカリーナSTが納車されます。窓枠の無い2ドアのクーペで、2ランクUPしました。

次の車は、カリーナのシルバーのバンです。なぜバンになったかは、記憶に無いのですが、明らかに違う乗り味で、少し恥ずかしかった事が思い出されます😟。この車もまたまたトヨタのディーラーから納車です。😲

またトヨタです。カリーナSEが納車されました。親父さんはこの後もトヨタの同じ営業所から2台を購入し、先月免許を返納しました。親父さんは明らかにトヨタ好きだったようです。ここからは、わたくしの愛車遍歴です。🤗

わたくしの愛車第一号は、トヨタ カリーナ2000GTです。もうお分かりかと思いますが、親父さんがごひいきのあのトヨタのディーラーから純正ソレックスのマニアックな車がやって来たのです。😍タミヤのレーシングホワイトに全塗装、足元はカバヤのショック、ダウンサス、ワタナベにアドバンレインが最終形態でした。ホワイトのボディに黒のワタナベ、当時から鉄板のスタイルでした｡🤓

カリーナのガソリン代が半端なく、給料天引きにしてたせいで、給料袋(当時は現金支給です。)に5000円、😱
これではイカンと言う事で、次の車はスズキのフロンテ、初代アルトの4ドア版です。二十歳そこそこの若者がおとなしく乗れるはずもなく、過去の栄光？を引きずり、タミヤのレーシングホワイト、イタバネダウンにお決まりのブラックワタナベ、最終形態は、ハイソに12インチリネアスポーツにピレリのP7です。やってる事はカリーナの時から何も変わりません。当然、アルトの4ドアで満足するはずもなく、とうとう禁断の車に手を出す事になったのです。(写真はネットからDL)

ハコスカ4dr ワークス仕様、L28、あとはお決まりのソレタコデュアル、カラーはシルバーです。友達が福岡の違法改造店から朝8時に陸送でやって来ました。マジか😲、当時はワークスカーを堂々と乗り回せる時代じゃ有りません。正月🎌三が日の特別仕様です。そこであのスタイルです。ワークスフェンダーをサンダーを使い自力でノーマルR仕様へ、その後友達の板金塗装屋でタミヤのレーシングホワイト、ここまで来るとさすがに資金も底を。福岡ナンバーのハコスカは自然と去って行ったのです。😂

やがて時代はハイソの真っ只中、先輩の初代チェイサーのシャコタンに影響され、角目4灯のマークIIセダン グランデターボが次の車です。ハードトップ全盛の時代でしたが、何故かセダンにこだわります。もうお分かりかとは思いますが、ローダウンに黒のワタナベが当たり前のように付いてます。初めてのオートマ、完全にデートカーです。当然、男友達から女の子が助手席に乗る機会が増え、結婚の運びとなりました。25才の春🌸😢写真は某サイトの中古車です。

結婚2年後、久々のマニュアル車カプチーノがやって来ました。写真は2台目の息子のカプチーノです。若気の至りか、家族を省みず乗り回した結果、3年程でカプチーノの立場が悪くなり、手放す羽目となったのです。😢

この頃のメイン車は、親父さんのお下がり、カリーナです。この頃のカリーナは昔の影を潜め、完全なじい様仕様です。やっぱりいい訳有りません。🤔

久々のスポーツセダン、カローラGT、4AGの6速MTがトヨタのディーラーから納車されました。オプションのエアロ、CDプレーヤー、その他もろもろのオプションを付けて、250万程です。今の軽自動車が如何に高いかが解ります。(某サイトより)

やがて家族も増え、ブームに乗ってワゴンの時代です。アルファード、エルグランド、見向きもしません、高いから。ここまでトヨタ寄りの車遍歴だったのでですが、ハコスカの呪縛か、なぜか立ち寄った日産の中古車店、2年落ち走行5000kの銀色のプレサージュが破格の値段、新車の半分に惹かれ迷わず購入しました。写真の子供は、カプチーノに乗ってた長男です。プレサージュの足元は、お待たせしましたSSRとワタナベコラボの17インチRS-8です。

世間に受け入れられず、安値で売られいた車だったのですが、何故か親父さんのカリーナワゴンがタブリ購入することとなったのです。

現在の愛車は、後期型2台目の13年落ち2.5L EXです。この車は、プレサージュの一番下のグレードなんですが、何年も探してやっと見つけた車なんです。

以上が我が家のマイカーヒストリーです。車バカのルーツは、我が家とトヨタのディーラーさんとの運命的な出会いからでした。トヨタ万歳🙌

ファン トゥドライブ

写真をネットから引用した車は、探して出して後日アップします。

最後まで長々とお付き合い 、ありがとうございます。