クラウンアスリートのアンジュルム・GRS200・GWの思い出・クラウンアスリート・東北遠征に関するカスタム事例
2024年05月08日 22時26分
ゴールデンウィークは、クラウンで初の遠出!ということで東北まで行ってきました。
画像は念願だった磐梯吾妻スカイラインの入口にて。
今回の目的地は気仙沼。まずは日本海経由で会津若松まで向かいます。高速の休日割がないので、深夜出発でとりあえず富山まで。ここで仮眠して朝を迎えましたが、意外と寒い。
だいぶ端折って会津着。まずはソースカツ丼で腹ごしらえ。
10年ぶりに会津若松城へ行きました。城内の展示物がだいぶリニューアルされていて、見ごたえ満点でした。
その日は磐梯吾妻ゴールドラインを経由し、五色湖のほとりで一泊。
翌日、磐梯吾妻レイクラインを経由しいよいよ磐梯吾妻スカイラインへ!
日本とは思えない圧巻の眺めに感動しました。
そのまま山を下り仙台方面へ。途中萩の月のファクトリーショップにも立ち寄り。
仙台でずんだ餅と
お決まりの牛タンをたらふく食べて、そのまま気仙沼へ。仙台から気仙沼、想像の3倍くらい遠かった、、、笑
気仙沼へ行った目的は、推しているアンジュルムのライブに参加することでした。メンバーの凱旋公演ということで、ゆかりの場所にもいくつか訪問。ここのケーキも食べたかったので満足。
実家ことカネト水産で海鮮丼をいただきました。
ライブはファンの熱量もすごく、満員のホールは熱気に包まれる最高の盛り上がりでした。
気仙沼は穏やかながらも、どこかあたたかさを感じる良い街でした。震災の爪痕を少し残しながらも、いろんなやり方で街を盛り上げようとしているところにパワーを感じましたね。
トータル約1,700kmの長旅でしたが、全く疲労を感じさせないのはさすがの一言。シートが体に良く合っていて、本当に疲れない車だなと感じました。燃費も最高で燃費計読み17km/Lオーバー、実燃費で14km/L超えと脅威の低燃費。2.5Lでもパワーは山道も不足なく十分でしたし、大満足です。換えの効かない車をもう1台手にしてしまった感がありますね。