ゴルフ Rのmaniacs STADIUM・ECS TUNING・待ち時間暇でビッグな注文を衝動的にに関するカスタム事例
2020年03月05日 16時49分
ECSのドリルドブレーキローターとm+の低ダストタイプのブレーキパッドへ交換しました💡
見た目のカッコよさはもちろん、カックンだったタッチから、踏んだら踏んだだけ利くリニアなブレーキフィールになりました(^^)
これでやっとヒール&トゥーがやりやすくなりました(笑)
やっぱりローターがこうだとパフォーマンスモデルっぽさが出ますね~
2020年03月05日 16時49分
ECSのドリルドブレーキローターとm+の低ダストタイプのブレーキパッドへ交換しました💡
見た目のカッコよさはもちろん、カックンだったタッチから、踏んだら踏んだだけ利くリニアなブレーキフィールになりました(^^)
これでやっとヒール&トゥーがやりやすくなりました(笑)
やっぱりローターがこうだとパフォーマンスモデルっぽさが出ますね~
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