トゥデイのアンブレラ社さんが投稿したカスタム事例
2020年05月10日 20時37分
アンブレラ社ホンダ トゥデイ JW3
カプチーノが休止状態で、代わりの車にラット スタイルにしたいが為にトゥデイを選んで通勤車にしております。 カプチーノもそろそろ修理再開しなきゃと思いながらトゥデイが運転したら面白くてそちらにかまけております。（ゴメンよ。カプチ） 上がらない給料。貰えない小遣い。 金は無いけど羽ばたくぞ！の精神で生きております。 引き続き仲良くして下さいね。
タイベル交換終わりました〜^ ^
画像は外したとこですが、そこからは友人に注意受けながらマジメに作業した為に撮影忘れましたw
でもまあ1人でしたら終わってなかったか今もやってました。
タペットカバー磨こうとしてたんで（案の定）止めてくれた友人に感謝。
今の時間に酒飲める事が出来たのは友人のおかげです^ ^
その友人。
タペットカバーに液体ガスケット塗ってくれてるとこ撮影。私は補機類ベルト関連やってたとこくらいかな？
1枚目からの違い分かるかな？ほとんどアハ体験レベルやけど。
完成図の撮影はないですが走れます。
他のトゥデイオーナーさんはエンジン積み替えとか凄いネタが多かったんですが、タイベルも割と面倒ですよ。
でも作業終わったら安心が手に入ります。
でも内緒ですが、ホンダのエキスパートから注意受けましたが、タイベル替えるならついでに
タペットカバー関連のガスケットは全て。
マウントもついでに強化したものを用意しときましょう。ウォポンだけじゃなくて、サーモも替えましょう。
私の
今日の反省点です。これからタイベル交換考える方の参考になれば。
