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ヤリスのすがおさんが投稿したカスタム事例

ヤリスのすがおさんが投稿したカスタム事例

2025年02月24日 11時42分

すがおのプロフィール画像
すがおトヨタ ヤリス MXPH10

MR-Sに10年乗ってます。 みんカラでは、tak168です。

ヤリスのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ここの先達の方の記事を参考に、アクセルペダルの高さ調整してみました。
一枚1ミリ厚です。

高さ調整のブツはこのワッシャーのみ。
ソケットは10mmのモノが必要。
後述します。

ちなみに、あくまで自己責任で。

ただ、ペダルに対する違和感は無くなりました♪

ただ、ここまで来ると、ステアリングを手前に持ってきたくなります(笑)。

いちお、純正ステアリングをつけたままの手前に持ってくるブツは見つけてあります。

ヤリスのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

アクセルペダルを外して、ワッシャーを重ねてみた写真。

下の青丸は5枚重ね…
上の赤丸は3枚重ねにしました。

ただ、緑の穴にも何かを噛ませたいです。
理由は↓

ヤリスのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

マイチェン後のアクセルペダルは、アクセルペダル側に突起があり、ワッシャーを重ねると浮いてしまいます。

なにか、噛ます必要ありです。

ヤリスのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

今回使用した、ソケットとラチェット。

ソケットは10mmのディープソケット。
ラチェットは100均で売ってたのを使用。

一番右上のナットの位置が狭すぎます。
これがジャストサイズでした。

ヤリスのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

今回したソケット。

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