スプリンタートレノのMASA AE86さんが投稿したカスタム事例
2024年09月01日 09時36分
MASA AE86トヨタ スプリンタートレノ AE86
AE86トレノ&今はなき幻の6台目ZC32Sスイフトスポーツのツーショット。 車歴PS13シルビアQ's２台→EA11Rカプチーノ→HA23Vアルトバン→AE86スプリンタートレノ→ZC32Sスイフトスポーツ(約３ヶ月所有)→現在はAE86トレノ２ドア&HA25Vアルトバンを所有。トレノはカスタム&レストアしながら乗っていこうと計画中。 アルトはなるべく低予算でカスタムする計画です。 いいねやフォローしていただけると幸いです😊コメントもお待ちしております。
約２ヶ月前、トレノのクラッチとフライホイールを交換。
上 純正同等品？クラッチと純正？クラッチカバー
下 TRD製ノンアスクラッチ&クラッチカバーAE101用
自分では交換の経験がなかったので、同じハチロク乗りの方に交換作業をやっていただきました。
クラッチ交換前
フライホイール交換前
オイル漏れがヤバかったので、パッキン系も怪しい箇所は一緒に交換した方が良いとのアドバイスをいただいたので、このタイミングで交換。
フライホイールは戸田レーシング軽量フライホイールAE101用。
フライホイール交換後
クラッチ交換後
ミッションも出来る限り清掃
