MR-Sのパーツ紹介・MR-S・瀬戸内海サーキット・HPI・ワイパー交換に関するカスタム事例

比較的最近つけたものオンパレード

先日つけたLEDバルブ

正直肉眼より明るく写ってます
配線がシンプルになったので満足

ハイビームインジケーターはつかないので対策必要

あと、オートゲージは昼間は非常に見にくいです！
後輩のクルマでデフィのレーザーゲージの視認性の良さを感じてから、次はデフィと決めました

モモ　フルスピード

mr-s はハンドル遠すぎなので、スペーサーいっぱい必要&ディープコーンで肘ピン対策です

見えてないけど、社外のアルミペダルは滑る&ブレーキとアクセルの距離が近くなり過ぎてサーキットで危険なので純正ゴムに変更

凄くグリップするのでブレーキが安心です

もっと早く買えば良かった！と思ったものの一つ、4点ベルト

中古なら激安、HPIのこのタイプは締める時緩める時の取手がついてるのでオススメ

シートのサイドの破けとベルトホールが恥ずかしいので修理したい

Amazonレバー

知らん間にハイビームになってる時あるぐらい、軽い力で動くようになってしまうのがたまに傷

元々は有れば良いなぐらいだったけど、4点ベルトつけたら体が動かずレバーに届かないので必須になりすぐ購入
赤やチタンもあったけど、黒にして良かった

これが無いとサーキットで意思表示できなくなってしまいます

昨日雨降って、全然拭き取れてないことに気づき即購入

下手くそは視界確保ぐらいはしっかりしないと！

同僚と練習

4点ベルト最高です！